Ennek a repülőnek nagy orrsúlyra van szüksége ahhoz, hogy egyáltalán repülni tudjon. Egy ötcentest ragasztottam az orrára. Nincs berendezése, és az egyik motor erősebb, mint a másik. Így az egyik irányba éles, a másik irányba pedig nagyon lassú. És a szárny visszafelé van nyomtatva, de egyezik a képpel.

This airplane needs a lot of nose weight to even be able to fly. I glued a nickel to the nose. It has no trim and one motor is stronger than the other. So it turns sharp one way and very slow the other way. Oh, and the wing is printed backwards, but it matches the picture.

Ennek a repülőnek nagy orrsúlyra van szüksége ahhoz, hogy egyáltalán repülni tudjon. Egy ötcentest ragasztottam az orrára. Nincs berendezése, és az egyik motor erősebb, mint a másik. Így az egyik irányba éles, a másik irányba pedig nagyon lassú. És a szárny visszafelé van nyomtatva, de egyezik a képpel.

a két szárnyat nem lehet jól rögzíteni elöl , ezért repülés közben folyton leesik 5 csavar van hozzá és 1 kell bele nagyon könnyű ezért a szél elviszi , de nem lehet rá súly rakni mert a motor gyenge 14+os de egy 5-6 évesnek felelne meg

a két szárnyat nem lehet jól rögzíteni elöl , ezért repülés közben folyton leesik 5 csavar van hozzá és 1 kell bele nagyon könnyű ezért a szél elviszi , de nem lehet rá súly rakni mert a motor gyenge 14+os de egy 5-6 évesnek felelne meg

a két szárnyat nem lehet jól rögzíteni elöl , ezért repülés közben folyton leesik 5 csavar van hozzá és 1 kell bele nagyon könnyű ezért a szél elviszi , de nem lehet rá súly rakni mert a motor gyenge 14+os de egy 5-6 évesnek felelne meg