Dekuji za nakup vsem tento obchod DOPORUCUJI.

Dekuji za nakup vsem tento obchod DOPORUCUJI.

Dekuji za nakup vsem tento obchod DOPORUCUJI.

A készlet kész, jól csomagolva. Gyors szállítás, köszönöm.

Tutto bene! Il kit è completo, bene imballato. Consegna veloce. Grazie.

A készlet kész, jól csomagolva. Gyors szállítás, köszönöm.

Időben érkeztem, a díszlet tele van. Határozottan a modell nem kezdőknek való, mert nincs szerelési kézikönyv csatolva.

Arrived in time, the set is full. Definitely, the model is not for beginners because there is no assembly manual attached.

Időben érkeztem, a díszlet tele van. Határozottan a modell nem kezdőknek való, mert nincs szerelési kézikönyv csatolva.

Nem, elmondom, miért. 1. Nem jár semmilyen utasítással. A legtöbb embernek szüksége van valamire, ami már majdnem készen áll, nem egy doboznyi alkatrészre. Azt is nem öntött zsanérok a vezérlőfelületek. a saját hitelesítésszolgáltatóját kell majd felvágnia/rögzítenie. A liftek fel vannak osztva hardver vagy juttatás nélkül, hogy átmenjen a kormánylapáton, ez sok hegedűre lesz szükség, hogy ezt jól csinálja. A futómű is nagyon magas, szinte nem praktikusan magas. Lehet, hogy újra meg kell hajlítanom és lerövidítenem, hogy nagyobb kerekeket használhassak a fűhöz, és ésszerű legyen. 2. A tervezés nem képes önstabilizálni. Ne felejtsd el, hogy az elektronikus giroszkópok előtt egy edzőnek magas dihedral szöge volt az önstabilizáláshoz. Ez a szárny a zászló. Soha nem fog csak úgy körbe-körbe járni, mindig repülni kell vele, és egy kezdő nem ezt akarja. Mindezek alapján, úgy tűnik, hogy ez egy jó repülő, amit kap, nem lesz egy összedobni egy éjszakai gép. Úgy néz ki, mint egy nagyobb verzió az MG-800-ból tavalyról, lombkoronával, így nem kell levenned a szárnyat, hogy berakd az akkumulátort. Ha ereszkedve repül, valószínűleg a sírepülőm lesz erre a télre, amikor a hó megjelenik.

is this a trainer: No, here’s why. 1. it does not come with any instructions. Most people buying trainers need something that is almost ready to go, not a box full of parts. It also does not have molded in hinges on the control surfaces. you will have to cut/slot/glue your own CA hinges on. the elevators are split with no hardware or allowance to have a pass though the rudder, it will take a lot of fiddling to get this right. the landing gear is also REALLY tall, like almost impractically tall. I may have to re-bend and shorten it to use larger wheels for grass and have it be reasonable. 2. the design does not lend itself to be self stabilizing. don’t forget back before the days of electronic gyros a trainer had a high dihedral angle to be self stabilizing. this wing is flag. it will never just cruise around, you will always have to fly it and that’s not what a beginner wants. with all this being said, it appears to be a good plane for what you get, it won’t be a throw it together in one night kind of plane. it looks like a bigger version of the MG-800 from last year with a canopy so you don’t have to take the wing off to put the battery in. if it flies descent it will probably end up my ski plane for this winter when the snow shows up.

Nem, elmondom, miért. 1. Nem jár semmilyen utasítással. A legtöbb embernek szüksége van valamire, ami már majdnem készen áll, nem egy doboznyi alkatrészre. Azt is nem öntött zsanérok a vezérlőfelületek. a saját hitelesítésszolgáltatóját kell majd felvágnia/rögzítenie. A liftek fel vannak osztva hardver vagy juttatás nélkül, hogy átmenjen a kormánylapáton, ez sok hegedűre lesz szükség, hogy ezt jól csinálja. A futómű is nagyon magas, szinte nem praktikusan magas. Lehet, hogy újra meg kell hajlítanom és lerövidítenem, hogy nagyobb kerekeket használhassak a fűhöz, és ésszerű legyen. 2. A tervezés nem képes önstabilizálni. Ne felejtsd el, hogy az elektronikus giroszkópok előtt egy edzőnek magas dihedral szöge volt az önstabilizáláshoz. Ez a szárny a zászló. Soha nem fog csak úgy körbe-körbe járni, mindig repülni kell vele, és egy kezdő nem ezt akarja. Mindezek alapján, úgy tűnik, hogy ez egy jó repülő, amit kap, nem lesz egy összedobni egy éjszakai gép. Úgy néz ki, mint egy nagyobb verzió az MG-800-ból tavalyról, lombkoronával, így nem kell levenned a szárnyat, hogy berakd az akkumulátort. Ha ereszkedve repül, valószínűleg a sírepülőm lesz erre a télre, amikor a hó megjelenik.