Producto tal y como se describe. Bueno para tenerlo de repuesto.

Producto tal y como se describe. Bueno para tenerlo de repuesto.

Producto tal y como se describe. Bueno para tenerlo de repuesto.

Minden rendben!

All good!

Minden rendben!

Bár ezek a csapágyak jön a Everyine márka, ezek körülbelül 1 mm vastagabb, mint a csapágyak, hogy jön a heli. Ennek eredményeként, amikor beillesztjük őket a csapágyakba, összesen 2mm marad, ami befolyásolja a gyűrű helyzetét, amely tartja és rögzíti a főtengelyt a mélyedésben a tengelyben, amely alkalmas a gyűrűs csavar rögzítésére. Így a hátsó járatokon a gyűrű mozoghat, kikapcsolva a fő fogaskeréket a motor fogaskerekéből.

Although these bearings come with the Eachine brand, they are about 1mm thicker than the bearings that come with the heli. As a result, when fitting them into the bearings, a total of 2mm is left over, which affects the position of the ring that holds and fixes the main shaft in the recess in the shaft, suitable for fixing the ring bolt. Thus, on back flights (belly up) the ring can move, disengaging the main gear from the engine pinion.

Bár ezek a csapágyak jön a Everyine márka, ezek körülbelül 1 mm vastagabb, mint a csapágyak, hogy jön a heli. Ennek eredményeként, amikor beillesztjük őket a csapágyakba, összesen 2mm marad, ami befolyásolja a gyűrű helyzetét, amely tartja és rögzíti a főtengelyt a mélyedésben a tengelyben, amely alkalmas a gyűrűs csavar rögzítésére. Így a hátsó járatokon a gyűrű mozoghat, kikapcsolva a fő fogaskeréket a motor fogaskerekéből.

Az egyik csapágy érintkezik a fő sebességváltóval, és itt van egy kis hiba az E160 részeinek tervezésében vagy kivitelezésében. Amikor a fő sebességfokozatot a propellertengelyhez szerelik, a tengelylyuknak pontosan egybe kell esnie a fő sebességváltó lyukával, ahol a tengelyhez rögzítő csavart helyezik el. De ez nem történik meg, és a csavar behelyezése érdekében sok erőt kell alkalmazni, mert szögben lép be, túlzottan kényszerítve a fő fogaskeréket a csapágy központi gyűrűjére, ami nagyon keményen működik, és viszonylag rövid idő alatt sérült. Azt hiszem, ezt a problémát úgy oldottam meg, hogy a csavart varrószegre cseréltem.

One of these bearings is in contact with the main gear, and here we have a small error in the design or execution of the E160's parts. When fitting the main gear to the propeller shaft, the shaft hole should exactly coincide with the main gear hole where the screw that secures it to the shaft is placed. But this does not happen, and in order to insert the screw, it is necessary to apply a lot of force, because it enters at an angle, excessively forcing the main gear against the central ring of the bearing, which works very hard and is damaged in a relatively short time. I think I solved this problem by replacing the screw with a sewing pin.

Az egyik csapágy érintkezik a fő sebességváltóval, és itt van egy kis hiba az E160 részeinek tervezésében vagy kivitelezésében. Amikor a fő sebességfokozatot a propellertengelyhez szerelik, a tengelylyuknak pontosan egybe kell esnie a fő sebességváltó lyukával, ahol a tengelyhez rögzítő csavart helyezik el. De ez nem történik meg, és a csavar behelyezése érdekében sok erőt kell alkalmazni, mert szögben lép be, túlzottan kényszerítve a fő fogaskeréket a csapágy központi gyűrűjére, ami nagyon keményen működik, és viszonylag rövid idő alatt sérült. Azt hiszem, ezt a problémát úgy oldottam meg, hogy a csavart varrószegre cseréltem.

Oké, rendben.

Okay.

Oké, rendben.

Jó

good

Jó

Erre van szükségem

that's what I need

Erre van szükségem

Nagyon jó, ahogy leírták, megérkezett, amikor megígértem

Very good as described arrived when promised

Nagyon jó, ahogy leírták, megérkezett, amikor megígértem

Jó

good

Jó

Rendben

ok

Rendben